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2018-11-19 00:26 来源:快通网

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河北   >   本网专稿

保定对外开放搭乘“一带一路”发展顺风车

来源:中国日报网
2018-11-19 14:16:03
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当地时间3月21日,美国亚利桑那州坦佩市警方公布了Uber自动驾驶汽车撞死行人一案事发前的视频记录。

随着“一带一路”国家倡议的深入推进,地处京津冀腹地的保定,也搭上了“一带一路”的发展顺风车。随着2016年华北地区第一列冀欧货运班列从保定出发,随着越来越多保定货物从陆路到欧洲,随着京津保公铁联运国际物流园项目的即将开建,保定正阔步向前,努力打造成为“一带一路”的冀中节点。

华北第一列冀欧货运班列始自保定

2018-11-1910时58分,随着一声长长的汽笛鸣响,华北地区第一列冀欧货运班列缓缓在保定启动,目标是白俄罗斯的明斯克。

首次班列在保定装载了41个集装箱1000多吨货物,这些货物是中白工业园建设首批基建钢材。货物结构异型,自身又相当重,在国内运输基本不用装箱,但为满足客户出口转换车的方便,必须克服困难,摸索着装箱。按照以往经验,可能需要1个多月时间,但楚轩带领团队反复实验,这批货物从组织到装车前后不过三天。

至此,华北地区第一条直达欧洲的陆运通道开通。

2018-11-19,“保定—喀什—中亚/南亚多式联运国际班列”从保定出发。这个项目从考察到过程洽谈及争取北京铁路局、保定市政府的支持,再到最终确定班列首发时间,仅用不到两个月时间。班列从保定出发,沿京广、陇海铁路一直向西抵达新疆喀什,经喀什出关,最后抵达中亚/南亚各国。辐射亚洲6个国家14个铁路站点,从保定至喀什用时约100小时,再从喀什分拨至境外用时约3天。

安国中药、长城汽车等保定制造开辟新商路

通过冀欧货运班列走出国门的,还有本土的保定制造。

“冀欧货运班列充分发挥铁路、公路运输方式各自优势和组合效率,通过集约高效的组织模式为货主提供了无缝衔接的门到门服务,有效提高了物流效率,促进了周边对外贸易发展。”泰通国际运输有限公司董事长楚轩说。

记者了解到,冀欧货运班列的开行,拉动了保定及周边特色产业经济发展,根据域外物资需求拓展了当地产业经济种类。

新长虹印染纺织有限公司董事长李志宽表示:“中亚、南亚等国对我国棉纺织品、机械、食品等需求量较大。国际班列开行一年多时间里,运输的货物包括丝网、箱包、服装鞋类、电子产品、毛巾、生活用品、家具家私、农机配件、塑料制品等,对保定、河北乃至京津冀地区对外贸易发展都起到了积极促进作用,进一步密切了保定及周边地区与俄罗斯乃至欧洲各国的经贸往来。”

对此,安国中药和长城的例子或许是最好的证明。

2018-11-19,150辆长城汽车在吉林长春“装箱”,搭乘“长满欧”中欧班列经由满洲里口岸发往俄罗斯。此前,安国中草药通过中欧班列运往了波兰的格丁尼亚,这是中欧班列首次运载中草药出国,供当地群众使用,感受中药的神奇。

国际物流项目促保定融入国际体系

对于保定而言,无论是班列开通还是保定制造输出,只是古城保定在国家“一带一路”建设中的一个缩影。

2015年《京津冀协同发展规划纲要》出台后,保定作为京津冀地区重要的物流节点城市,对推动该区域的优势产品走出国门、走进中亚及欧洲,具有极其重要的地缘优势。为此,保定一直在努力。今年8月份即将开工的京津保公铁联运国际物流园,便是这种努力的集中体现。

京津保公铁联运国际物流园位于保定市莲池区,处于京津石半小时经济圈中心位置,是保定市区和雄安新区中间地带,也是京津保“金三角”的重要节点。项目占地约710亩,总投资22亿元,计划建筑面积30万平方米;二期项目预拓展2000余亩,投入60多亿元。

园区建成后,将成为华北地区有影响力的专业性公铁联运物流配送基地之一。物流园区拟建设运输、仓储、配送、加工、展示、跨境电子商务等设施,呼应泰通国际在海内外其他“一带一路”节点城市的物流枢纽布局。同时,建成全国重要商贸物流枢纽,服务京津冀及雄安新区,为保定市搭建“一带一路”全链条服务体系和建设全球商贸物流交易中心提供有力支撑。

(中国日报河北记者站)

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